Ваш город:
Алания
язык:
меню
Скачай мобильное приложение

Чавушоглу: "Строительство автомагистрали Алания-Анталия начнется в марте

ГлавнаяНовостиЧавушоглу: "Строительство автомагистрали Алания-Анталия начнется в марте
18 сентября / Haber Alanya
Чавушоглу: "Строительство автомагистрали Алания-Анталия начнется в марте

На консультационной встрече, организованной ALTSO, депутат от партии «Справедливая партия» Мевлют Чавушоглу заявил: «Работы по строительству автодороги Алания-Анталия начнутся не позднее марта».

Бывший министр иностранных дел и депутат от партии «Справедливая партия» Мевлют Чавушоглу принял участие в консультационной встрече на тему «Проблемы и предложения по решению проблем Алании», которая прошла в Торгово-промышленной палате Алании (ALTSO). На встрече присутствовали губернатор Алании Фатих Уркмезер, заместитель командира провинциального жандармерийского управления полковник Энгин Бурак Миндиванлы, командир жандармерии майор Хюсейн Дирек, начальник полиции Мурат Кенан Патат, командир береговой охраны майор Эрдинч Карадениз, президент ALTSO Эрай Эрдем, руководители государственных учреждений, представители гражданского общества и жители.

С открывающей речью выступил президент ALTSO Эрай Эрдэм, который сказал: «Спасибо всем вам за то, что мы сегодня собрались здесь. Настоящие хозяева палаты — это вы, и мы все вместе говорим о нашем общем благе, о Алании. Пока мы не возьмем на себя общие проблемы Алании, двигаться вперед будет невозможно. Сегодня мы подробно обсудим эти проблемы с господином Чавушоглу. Мы просим вас о поддержке, чтобы ускорить процесс».

Депутат от партии «Справедливая партия» Мевлют Чавушоглу в своей речи отметил, что в дальнейшем они будут встречаться чаще, добавив: «В итоге одним из основных ожиданий Алании, как только что сказал наш уважаемый президент, является автодорога Алания-Анталия. Теперь мы хотим сообщить вам хорошие новости. На днях я встретился с владельцами компаний, четыре дня назад я снова встретился, вчера снова, сегодня опять. Мы получаем информацию из первоисточников. Этот проект будет реализован по модели «построить-эксплуатировать», и компании дается один год на то, чтобы найти кредит в рамках законодательства о тендерах. Чем быстрее компании сократят это время и выполнит работу, тем раньше они начнут зарабатывать деньги. Государство также начнет получать свою долю от доходов. Поэтому мы внимательно следим за интенсивной работой компании. В общем, как со стороны Анталии так и со стороны Алании компания начала создавать строительные площадки. С небольшой проблемой с местом для строительной площадки на стороне Алании, но мы решаем их, и в ближайшие недели компания начнет работу. Мы узнали, что они нашли кредит, и после завершения процесса с кредитом работы по автодороге Алания-Анталия начнутся в полном объеме не позднее марта. Мы считаем, что проект будет завершен как можно быстрее. Да будет это благословенно. Но, как я уже сказал, автодорога Алания-Анталия не будет такой длины, какой мы хотели, из-за бюджета. Наша цель — соединить эту автодорогу с прибрежной дорогой Средиземного моря, то есть с автодорогой Алания-Мерсин. Она будет соединена, конечно, с аэропортом Газипаша на этом маршруте. Этот проект будет продолжаться, и другие участки также будут соединены с автодорогами, идущими из Анталии, Денизли и Афьона. Работы по продолжению проекта уже начаты, и во время строительства мы решим и эту часть».

Чавушоглу, обсуждая проблемы движения на автомагистрали D-400 в Алании, сказал: «В Алании есть и другие проблемы. При строительстве автодороги нам нужно также решить проблемы с движением на D-400. На одной дороге не должно быть так много светофорных перекрестков. Мы должны устранить задержки и ускорить движение. Но нам нужно также закрыть некоторые перекрестки и светофоры. То есть, есть места, где можно было бы объехать на 3 метра, но это создает проблемы. Среди них — перекресток в районе Демирташ, мы также сделаем эту дорогу, но работы на автодороге Алания-Анталия уже начались, особенно в районе Манавгата. Нам нужно провести необходимые работы для облегчения движения на окружной дороге Алании и в самой Алании. Эти вопросы вне политики, Алания — это наша общая любовь. Мы не смотрим на работу и услуги, связанные с Аланией и Анталией, как на дело одной партии или другой. Все мы должны сотрудничать. В этом контексте мы также решим проблемы на окружной дороге Алании. Вы знаете, что мы завершили строительство моста и туннеля на восточной окружной дороге. Надеюсь, с развязки в районе Кушювасы он будет открыт для движения в следующем году. Работы по бетонированию туннеля завершены на одной полосе, а на другой идут активно. Мы также построим мост Сёйлемезлер и начали работы на туннеле Махмутлар. Таким образом, мы считаем, что это важная работа для облегчения движения вокруг нас».

Чавушоглу также коснулся темы тендеров на природный газ и строительства домов TOKİ, сказав: «По вопросу природного газа проведены тендеры, они были реализованы в два этапа. В настоящее время на первом этапе мы достигли 55% в районах Манавгата, Алании и Газипаши, а на втором этапе — 10%. Это только началось, и мы должны быстро реализовать это. С другой стороны, Алании необходимо новое здание правительственного комплекса. У предыдущего мэра была инициатива по созданию большой площади на месте нынешнего муниципалитета и правительственного комплекса. Мы должны реализовать этот проект вместе. Строительство правительственного комплекса уже началось. В этом году мы инвестируем в Аланию 8 миллиардов лир. В следующем году мы планируем увеличить эту сумму. Мы работаем над увеличением финансирования, конечно, есть вопрос TOKİ. В Алании существует проблема с жильем, аренда высока. Мы видели это во время выборов и работали на месте. Мы должны сделать работы в этом направлении. Хотя в настоящее время нашим первым приоритетом является зона землетрясения, мы будем продолжать обеспечивать Аланию социальными домами в рамках TOKİ».

Чавушоглу подчеркнул важность образования и здравоохранения: «Мы, аланийцы, придаем большое значение образованию. Наибольшее подтверждение этого — имена благотворителей в школах, и Алания занимает первое место в Турции в этом отношении. Я с гордостью говорю о том, как я горжусь своими земляками. Да будет Аллах доволен всеми ними. Мы также придаем значение медицине, и это необходимо. Когда мы открыли Исследовательскую больницу образования в Алании, некоторые говорили: «Зачем нужна такая большая больница?» Но сейчас её мощностей не хватает. Дополнительные 150 коек также оказались недостаточными. В настоящее время мы строим онкологический центр на 50 коек и придаем этому центру большое значение. К сожалению, случаи рака очень распространены. Важно, чтобы наши граждане могли проходить лечение здесь, с поддержкой семьи , не уезжая в Анталию. Психологическая поддержка также важна, мы создаем очень хороший онкологический центр там, где находится наша больница. Мы обсуждали этот вопрос и с нашим мэром. Кроме того, у нас есть центр стоматологии, который мы также превращаем в больницу. Таким образом, наши граждане, жители Алании, смогут получать услуги по стоматологии более качественно и по более доступным условиям. Другим важным шагом в сфере здравоохранения являются услуги судебно-медицинской экспертизы. Когда происходили подозрительные смерти или умирали иностранцы, нам приходилось ехать в Анталию за судебно-медицинскими отчетами. Мы положим этому конец. Необходимые эксперты и оборудование будут привезены в Аланию. Президент судебно-медицинской экспертизы также приедет в Аланию. В дальнейшем нам не придется ехать в Анталию или в другое место для получения судебно-медицинского отчета. Услуги на месте, качественные услуги важны для всех нас».

Чавушоглу, отмечая, что для повышения качества туризма в Аланbb и обеспечения его устойчивости необходимо больше работать, добавил: «Мы должны постоянно трудиться, в первую очередь наше море должно быть чистым. Это совершенно не политический вопрос. В воду не должна попасть ни капли сточных вод. Я не говорю это для политики. Потому что Алания — наша, наше море. Наш туристический сектор — это самый важный сектор. Мы также следим за недостатками в Алании, и Муниципалитет Алании тоже за этим следит. Однако ответственность за это лежит на подразделении ASAT Большого города Анталия. Мы ожидаем, что они быстро устранят наши недостатки».

Оставляй комментарии и обсуждай новости
qr-code